440cc

昨日の午後、買い物から帰って来たカミさんと、奥様タントで出掛けようとしたらエンジン音と振動がおかしいヽ(￣д￣;)ノ
今にも止まりそう
聞いたら、「そこまで普通だったけれど、ちょっとそこからおかしいんだわ...止まりそうじゃない？(ToT)」

で、ほんの数メートル走ってみたけれど、明らかに変
パワーも無いし...

ディーラーに連絡して、直ぐに持って行くことを伝えましたが...
渋滞ポイントを抜けないとならないので冷や汗もん(^^;
トンネルもあるけど、少し遠回りしてトンネルは回避

何とかディーラーに到着し、整備の方に診てもらったら、イグニッションコイルが1本死亡(>_<)
3気筒のうち1気筒が止まっていた状態...つまり660cc改め440cc
そりゃぁパワーも無くなりますね
だって、原付みたいでしたから(笑)

整備の方との相談の結果、コイルは一本だけ交換、プラグは3本交換してもらって無事復活(≧∀≦)
イリジウムプラグも勧められましたが、街乗りメインのNAエンジン軽自動車に使うほど財布も潤っていないので、普通のプラグで(￣3￣)

帰り道は、しっかり3気筒に働いてもらって帰って来ました(￣^￣)ゞ

これはあれですかね...
イグニッションコイルを仕入れておいて、他の所が切れた時の準備をしておかないと？(笑)